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Articulation Train

From Four Original Warm-Ups For Band

By Bert Appermont

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Fanfare
From Four Original Warm-Ups For Band. Composed by Bert Appermont. Score Only. Composed 2006. Beriato Music #BMP6056325. Published by Beriato Music (BT.BMP6056325).

Item Number: BT.BMP6056325

From my experience as a conductor and a jury member, I know that many orchestras are faced with typical problems: lack of sound control, intonation difficulties, uncontrolled articulation and insufficient phrasing. Practising these aspects is very demanding of an orchestra and there is little material available that is also enjoyable to play."Four Original Warm-Ups" is therefore intended to improve this situation. It consists of four enjoyable warm-up pieces. Each piece focuses on one of the said issues without the music being dull as a result of this.Part 3: Articulation TrainAll aspects of articulation are addressed in this hellish train journey. The gradual acceleration notonly suggests a train that is driving faster and faster, but is also intended to practise staccato playing. For a concert performance, a child or a musician could be dressed up as an engine driver and sound the train departure whistle. A real train whistle can enhance the atmosphere in certain places that have been marked for this purpose. This part can also be used as an encore piece for a concert.These four pieces can but do not have to be played in succession. Each part can be used separately for a rehearsal or concert. I truly hope that these four parts will contribute to improving the standards of many orchestras without spoiling the fun of playing!

Vanuit mijn ervaring als dirigent en jurylid is me opgevallen dat heel wat orkesten kampen met typische speelproblemen: gebrek aan klankbeheersing, intonatiemoeilijkheden, onbeheerste articulatie en onvoldoende frasering. Dit inoefenenvraagt veel van een orkest en er is weinig materiaal voor handen dat ook nog eens aangenaam is om te spelen."Four Original Warm-Ups" is dan ook bedoeld om dit te verbeteren in de vorm van vier prettige inspeelstukken. Deze handelenelk over een van de vernoemde onderdelen, zonder dat de muziek daarom saai in de oren klinkt.Deel 3: Articulation TrainAlle facetten van articulatie komen aan bod in deze helse treinrit. De geleidelijke versnelling suggereertniet alleen de trein die steeds sneller rijdt, maar oefent daarnaast ook het staccatospel. Voor het concert kan u eventueel een kind of muzikant als machinist verkleden en laten fluiten om de trein te laten vertrekken. Een echtetreinfluit versterkt nog meer de sfeer op de aangegeven plaatsen. Dit deel is ook er geschikt om te gebruiken als bisnummer voor een concert.Deze 4 delen hoeven niet na elkaar gespeeld te worden, hoewel het wel kan natuurlijk.Elk deel kan afzonderlijk gebruikt worden voor repetitie of concert. Ik hoop dan ook van harte dat deze 4 delen bijdragen tot de verbetering van het niveau van heel veel orkesten, zonder het speelplezier te bederven!

Aus meiner Erfahrung als Dirigent und Jurymitglied heraus ist mir aufgefallen, dass ziemlich viele Orchester mit typischen Spielproblemen zu kampfen haben: fehlende Klangbeherrschung und Intonationsmoglichkeiten, unbeherrschte Artikulation und unzureichende Phrasierung. Dies alles einzuuben, fordert viel von einem Orchester und es gibt wenig Material, das auch noch angenehm zu spielen ist.Daran sollen die vier attraktiven Einspielstucke "Four Original Warm-Ups" etwas andern. Jedes von ihnen behandelt eines der genannten Themen, ohne dass die Musik darum fur die Ohren langweilig klingt.Teil 3: Articulation TrainAlle Facetten der Artikulation kommen bei dieser hollischen Zugfahrtzu ihrem Recht. Die schrittweise Beschleunigung lasst nicht nur an einen Zug denken, der immer schneller fahrt, sondern ubt daneben auch noch das Staccatospiel ein. Vor dem Konzert konnen Sie eventuell ein Kind als Musikanten oder Maschinisten verkleiden und mit einer Trillerpfeife den Zug abfahren lassen. Eine echte Schaffnerpfeife verstarkt die Atmosphare an den angegebenen Stellen noch mehr. Dieser Teil eignet sich auch als Zugabe in einem Konzert.Diese vier Teile mussen nicht nacheinander gespielt werden, obwohl das naturlich moglich ist. Jeder Teil kann fur sich zur Ubung oder fur ein Konzert verwendet werden. Ich hoffe von ganzem Herzen, dass diese vier Teile zur Verbesserung des Konnens sehr vieler Orchester beitragen, ohne den Spass am Musizieren zu verderben!

Riche de mon experience de chef d'orchestre et de membre de jury, j'ai remarque que nombre d'orchestres rencontraient des problemes typiques d'interpretation : manque de maitrise du timbre, difficultes d'intonation, articulation non controlee et phrase insuffisant. S'exercer dans ces domaines n'est pas chose aisee pour un orchestre et il existe peu de materiel qui soit egalement agreable a jouer.<< Four Original Warm-Ups >> est donc avant tout destine a remedier a ce manque sous forme de quatre morceaux d'entrainement agreables. Chaque morceau traite d'un des elements mentionnes ci-dessus, sans que la musique n'en devienne pour autant ennuyeuse.3e partie : ArticulationTrainToutes les facettes de l'articulation sont mises en lumiere au cours de ce trajet en train. L'acceleration progressive suggere non seulement le train qui roule de plus en plus vite, mais permet egalement de s'exercer au jeu en staccato. Avant le concert, vous pouvez eventuellement deguiser un enfant ou un musicien en mecanicien et le faire siffler pour faire partir le train. Un veritable sifflet de chef de gare vous mettra encore plus dans l'ambiance. Cette partie peut egalement ?tre utilisee comme morceau de rappel lors d'un concert.Il n'est pas necessaire d'enchainer ces quatre parties a la suite, bien que ce soit possible. Chaque partie peut ?tre utilisee independamment pour une repetition ou un concert. J'espere sincerement que ces quatre parties contribueront a l'amelioration du niveau de nombreux orchestres, sans pour autant gacher le plaisir de jouer !

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I am a music teacher.