Zeppelin Symphony No 1 Score And Parts by Thomas Doss Concert Band - Sheet Music

SKU: HL.44010674

UPC: 884088516161. 10.0x13.5x3.75 inches. English-German-French-Dutch.

Written to celebrate the Zeppelin-Foundation's centennial, Thomas Doss' first symphony represents the passionate history of the world's most renowned airship. Through his contrasting score Thomas Doss has captured Count von Zeppelin's obsession and subsequent realisation of his dream of producing a 'flying cigar'!

De zeppelin behoorde tot de succesvolste stijve of starre luchtschepen. Hij dankt zijn naam aan zijn bouwer, graaf Ferdinand von Zeppelin, en hij werd tussen 1900 en 1940 gebruikt voor passagiersvervoer en militaire doeleinden. Ditwerk is geschreven ter gelegenheid van het honderdjarige bestaan van de Zeppelin-stichting. Het eerste deel beschrijft hoe enthousiast graaf Von Zeppelin was over het idee dat hij voor ogen had. In het tweede deel zijn de machinesin de fabrieken te horen. De zeppelin gaat in het derde deel echt de lucht in en in het vierde deel heerst er oorlog in Europa: het luchtschip hangt dreigend boven Londen en roept angst op bij de mensen in de stad.

Zum 100-jahrigen Jubilaum der Zeppelin-Stiftung schrieb Thomas Doss ein bewegendes Werk uber die Geschichte des beruhmten Starrluftschiffs: von der Besessenheit des Grafen von Zeppelin, uber die Entstehung, die ersten bejubelten Fluge, den Krieg, bis hin zum Aus fur den Zeppelin. Zum versohnlichen Schluss der dramatischen Geschichte - und Musik - erlebt der Zeppelin seine Wiedergeburt. Thomas Doss' erste und sehr gelungene Sinfonie!

Zeppelin Symphony (Symphonie << Zeppelin >>) est une commande de la ville de Friedrichshafen (Allemagne) a l'occasion du Centenaire de la Fondation Zeppelin.De tous les dirigeables rigides, le zeppelin est celui qui rencontra le plus de succes. Il tient son nom du comte Ferdinand von Zeppelin qui en initia la construction. De 1900 a 1940, le zeppelin fut utilise pour le transport de passagers et a des fins militaires. Contrairement a d'autres types d'aeronefs, les zeppelins ont connu un tel engouement que le nom << zeppelin >> finit par designer tous les aerostats de type dirigeable rigide et, plus generalement, tout ballon dirigeable. Le premier mouvement decrit leformidable esprit d'entreprise d'un homme a l'esprit visionnaire. Les mesures de fin brossent un large portrait du comte von Zeppelin qui voit en songe son dirigeable flotter au-dessus de lui.Avec le second mouvement, nous penetrons au cœur d'un hangar a dirigeables. La construction d'un tel engin volant suscite un immense enthousiasme des gens impliques dans ce projet. Mais le passage central est plus sombre ; on sent les esprits resignes, l'apprehension d'un echec, l'eclatement de la guerre, plusieurs accidents surviennent, mais les hommes sont tenaces et perseverants. Ils poursuivent leur reve : construire un immense << cigare volant >>.Dans le troisieme mouvement, le zeppelin decolle enfin. Leger et en silence, le dirigeable flotte dans le ciel. Apres un long voyage, on le voit s'approcher de plus en plus. Au sol, les gens s'affairent. La joie est immense. Le zeppelin a jete un nouveau pont entre les peuples et nations.Dans le quatrieme mouvement, l'Europe est en guerre. Le dirigeable rode dans le ciel de Londres. Il seme la panique et la terreur sur la ville. Le geant des airs semble venir d'un autre monde, projetant son ombre menacante sur des evenements de guerre. L'Europe est aneantie. Avec elle disparait le symbole de l'industrie du dirigeable.Le finale de l'œuvre raconte l'histoire d'une renaissance. Le dirigeable renait

Zeppelin Symphony e un brano commissionato a Thomas Doss dalla citta di Friedrichshafen in Germania. Tra tutti i dirigibili rigidi, lo zeppelin e quello che ebbe maggior successo. Prende il nome dal conte Ferdinand von Zeppelin che ne inizio la costruzione. Thomas Doss ci racconta in musica la formidabile e tragica storia del sigaro volante nato dalla volonta di un uomo molto avanti rispetto al suo tempo.